hat jemand eine Erklärung, warum in den Fahrstrassenformularen Geschwindigkeitsangaben (automatisch und meist falsch) eingesetzt sind, aber ausgegraut, dh inoperabel? Im Handbuch steht dazu:
"7.3.3 Signalstellung und Geschwindigkeit
Soll die zulässige Geschwindigkeit von der durch die ‚Signalstellung‘ vorgegebenen
abweichen, dann kann außer bei Hp1 und FB1 unter ‚Geschwindigkeit‘ ein anderer Wert
eingetragen werden. Wenn die Zugverfolgung aktiviert ist, wird der Zug die Fahrstraße mit der
eingestellten Geschwindigkeit befahren. Die Züge werden diese Geschwindigkeit
entsprechend des projektierten Fahrstufenprofils einnehmen."
Auch bei Hp2 usw sind diese Angaben ausgegraut. Bei mir bewegen sie sich in der Bandbreite zwischen 40 und 1000 km/h.
Vielleicht hat jemand eine Idee? Ich suche immer noch nach Quellen für meine ungewollten V-Reduktionen auf 30-32 kmh.
Gruss Markus
Modellstellwerk 10.6B97, Typ SBB bzw RhB Integra Domino 67. Anlage frei der RhB nachempfunden. 47 Loks Bemo, alle mit ESU Lokpilot 4 oder 5. Zentrale EcoS2 mit 2 Zusatzbooster von ESU. Alle 86 Weichen mit ESU Switchpilot angesteuert. Gleisfreimeldung und Rückmeldung mit LDT Littfinski-Modulen. Signale mit QDecoder angesteuert. 3 KehrschleifenModule LK200 Lenz.
Anlagencomputer = W10H
die Geschwindigkeitseingabe ist für SBB Stellwerke inaktiv; die Geschwindigkeit wird vom Signalbegriff (FB1, FB2, FB3, FB4) vorgegeben. Nur bei SpDrS60 kann man die Geschwindigkeit eingeben und hat dann Effekt.
danke für die Erklärung. Das ist nachvollziehbar. Dann gehe ich davon aus, dass die zwischen 40 und 1000 unterschiedlichen Einträge keinerlei Einfluss auf das Geschwindigkeitsverhalten auf meiner Anlage haben und damit kein Zusammenhang mit den ungewollten Bremsungen auf 30 kmh besteht?
Gruss Markus
Modellstellwerk 10.6B97, Typ SBB bzw RhB Integra Domino 67. Anlage frei der RhB nachempfunden. 47 Loks Bemo, alle mit ESU Lokpilot 4 oder 5. Zentrale EcoS2 mit 2 Zusatzbooster von ESU. Alle 86 Weichen mit ESU Switchpilot angesteuert. Gleisfreimeldung und Rückmeldung mit LDT Littfinski-Modulen. Signale mit QDecoder angesteuert. 3 KehrschleifenModule LK200 Lenz.
Anlagencomputer = W10H
Eingetragen am 06.02.2023 17:13
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